LA populiarus angelų skrydis vėl sieks rojaus

Los Andželo vietiniai gyventojai turi daugybę vaikystės prisiminimų apie pasivažinėjimus siaurojo geležinkelio bėgiais. 1901 m. Atidarius „Angels Flight“, kelionė kainavo centą. Iš didingų Viktorijos laikų Bunker Hill dvarų į miesto parduotuvių rajonus nukeliavo dešimtys milijonų žmonių.

Visuomenės ir komisijos, kuri nežinojo, kad funikulierius bus naudojamas La La Lande, nuostabai, Stone ir Goslingas užlipo į laivą, kad būtų vaizduojama romantiška naktinė kelionė. (Šaltinis: AP)

„Angels Flight“, mylimas Los Andželo geležinkelis, vėl pradės siekti dangaus. Įdomus mažas funikulierius, kuriuo Emma Stone ir Ryanas Goslingas nukeliavo į LA centro viršūnę. filme „La La Land“ plačiajai visuomenei planuojama vėl atsidaryti ketvirtadienio rytą.

Po iškilmingo pirmojo mero pasivažinėjimo tranzito sistema, kurią miestas išdidžiai vadina trumpiausiu viešuoju geležinkeliu pasaulyje, vėl pradės daryti tai, ką ji padarė pirmą kartą 1901 m. Funikulierius, jis veikia naudodamas savo automobilių atsvarus, kad vieną patrauktų aukštyn, o kitas nusileistų.

Prieš ketverius metus jis buvo uždarytas po to, kai nuo bėgių nuvažiavus kelias valandas keleiviai sėdėjo nesaugiai virš miesto centro gatvės. Niekas nenukentėjo, tačiau vėlesnis tyrimas atskleidė daugybę saugos trūkumų, o Valstybinė komunalinių paslaugų komisija uždarė geležinkelį. Visuomenės ir komisijos, kuri nežinojo, kad funikulierius bus naudojamas La La Lande, nuostabai, Stone ir Goslingas užlipo į laivą, kad būtų vaizduojama romantiška naktinė kelionė.

Kai pernai buvo išleistas „Oskarui“ nominuotas filmas, pareigūnai svarstė planus atnaujinti „Angelų skrydį“. Tačiau filmas, atrodo, suteikė jiems papildomos paskatos. Kol ji buvo uždaryta, visuomenei teko važiuoti greta esančiais stačiais, dvokiančiais šiukšlėmis išmėtytais laiptais. „La La Land“ buvo paskutinis lašas, juokėsi vietos istorikas ir išsaugojimo aktyvistas Richardas Schave'as. Tai buvo taip: „Gerai, dabar turime gauti„ taip “.

Schave'as ir jo žmona Kim Cooper pradėjo populiarią peticiją, kad vėl atidarytų geležinkelį po to, kai 2015-aisiais negraži grafiti ataka apgadino du senovinius geležinkelio vagonus. Džiaugiuosi galėdamas vėl jį pamatyti, sakė 71-erių Los Andželas periodontologas Gordonas Pattisonas, kuris, kaip ir daugybė kitų Los Andželo vietinių gyventojų, turi daugybę vaikystės prisiminimų apie vaizdingą pasivažinėjimą 298 pėdų geležinkelio siaurojo kelio bėgiu. Manau, kad pirmą kartą važiavau mamos glėbyje. 1946 m., - sakė Pattisonas, ketinantis juo vėl važiuoti ketvirtadienį.

Kelionė pirmyn ir atgal kainavo centą, kai 1901 m. Buvo atidarytas „Angels Flight“. Per ateinančius 68 metus iš Bunker Hill didingų Viktorijos laikų dvarų į populiarius miesto centro rajonus gabeno dešimtys milijonų žmonių. Kelionės pirmyn ir atgal kainuos 1 USD, kai paslauga bus atnaujinta, o tie, kurie naudojasi tranzito kortelėmis, mokės tik 50 centų. Mažasis geležinkelis vis dar buvo privalomas važiavimas turistams ir vietiniams gyventojams, kai jis buvo uždarytas 1969 m. Dešimtmečius trunkančiam pertvarkymo projektui, kurio metu Bunker Hill dvarus pakeitė daugiaaukščiai biurų pastatai, viešbučiai, prabangūs apartamentai ir muziejai.

Praėjus ketveriems metams po to, kai jis vėl buvo atidarytas 1996 m., Jis buvo įtrauktas į Nacionalinį istorinių vietų registrą. 2001 m. Jis vėl buvo uždarytas, tačiau sugedus atsvarinei sistemai įvyko avarija, dėl kurios žuvo vienas motociklininkas ir buvo sužeisti keli kiti. Geležinkelis galutinai vėl buvo atidarytas 2010 m., Tik po trejų metų jis buvo uždarytas, kai raitelius turėjo išgelbėti ugniagesiai.