Lietingasis sezonas - kai neršia kelios žuvų rūšys; siekiant apsaugoti ekosistemas ir būsimą žvejų pragyvenimą, Indijos pakrantėje yra sezoninis žvejybos draudimas. Daugelis Mumbaikers norėtų pamatyti įspūdingai bjaurią Bombėjaus antį arba Bombilą savo lėkštėje, o ne jūroje. Marinuota prieskoniuose ir kepta tešloje, žuvis tampa sultingu patiekalu, vadinamu „Bombil Fry“. Traškus iš išorės ir švelnus ir sviestas, kai jį suplėšysite, šį Mumbajaus delikatesą galima rasti daugelyje jūros gėrybių restoranų. Tačiau žuvų vis sunkiau rasti Mumbajaus jūrose - tai ypač akivaizdu per šių metų pratęstą lietingą sezoną. Ateikite musoniškai, žuvies pirkimas vietoje yra galvos skausmas jūros gėrybių restoranams Mumbajuje. Lietingasis sezonas - kai neršia kelios žuvų rūšys; siekiant apsaugoti ekosistemas ir būsimą žvejų pragyvenimą, Indijos pakrantėje yra sezoninis žvejybos draudimas. Išplaukti leidžiama tik tradiciniams žvejams, tačiau banguotos jūros daro įtaką tam, ką jie gali įnešti, ir jų laimikį dažniausiai sudaro jaunikliai.
Jūros gėrybių pramonė turi didesnių problemų nei draudimas žvejoti musonu. Pasak legendinio Malvani jūros gėrybių tinklo „Gajalee“ operacijų vadovo Santosho Singho, per pastaruosius 10 metų daugelio rūšių jūros gėrybių prieinamumas sumažėjo ir atitinkamai padidėjo kainos. Prieš aštuonerius metus „Pomfret“ kainavo 300–400 rublių už kilogramą. Dabar tai yra iki 1100–1200 rublių už kilogramą. Bendras laimikis nuo 1995 m. Išliko toks pats - maždaug 3,40 000–370 000 tonų per metus Maharaštroje, o suvartojimas padidėjo. Naujausioje statistikoje Centrinis jūrų žuvininkystės tyrimų institutas (CMFRI) užfiksavo, kad 2014 metais valstijoje buvo sugauta 344 648 tonos.
Deja, jūra nepapildo laimikio tokiu pat tempu. Remiantis CMFRI atliktu tyrimu, per pastarąjį dešimtmetį „Bombil“ ir „Pomfret“ sumažėjo po 25 proc. Per tą patį laikotarpį rykliai ir rajai sumažėjo 28 proc., O krevetės - 35 proc. Tai, kad per pastaruosius 30 metų buvo sugauta tokia pati laimikio dalis, galima sieti su mechanizuotų valčių ir tralerių augimu, vis sudėtingesne žvejybos technologija, ilgesnėmis žvejybos kelionėmis ir žvejų judėjimu į anksčiau nežvejotus rajonus. Bharat Mahtani, „CastleRock“ įkūrėjas, vienas iš pirmaujančių jūros gėrybių eksportuotojų ir tiekėjų Indijoje, sako: „Per pastaruosius penkerius metus mūsų laimikis mažėjo. Dėl pernelyg didelės žvejybos metų metus buvo daug sunkiau išlaikyti tą patį laimikio kiekį.
Riešutmedžių rūšys nuotraukos
O žuvys, kai jos atvežamos, nėra kokybiškų restoranų paklausos. Restoranų naudojamų didesnių žuvų procentas sumažėjo. Rinkos dažnai būna pripildytos šiukšlių žuvų arba mažesnių egzempliorių, įkliuvusių į tralerių tinklus. Tai yra žuvys, kurias kelių dienų traleriai per pirmas kelias savo kelionės dienas neretai išmeta atgal į jūrą, kad būtų vietos didesniam laimikiui. Tradiciniai žvejai, kurie toli neišeina į jūrą, dažnai lieka su mažesnėmis žuvimis. Tačiau restoranai dažnai atsisako tokių atsargų.
Marinuota prieskoniuose ir kepta tešloje, žuvis tampa sultingu patiekalu, vadinamu „Bombil Fry“. Kai nėra šviežių produktų, mes jų neįtraukiame į savo meniu, sako šefas Uddipanas Chakravarthy iš „Taj Palace“ kavinės „Konkan“. Žinomi jūros gėrybių restoranai-„Trishna“, „Gajalee“, „Mahesh Lunch Home“ ir „Konkan Cafe“-teigia, kad jų sėkmė priklauso nuo jų sugebėjimo savo svečiams tiekti šviežių, tradicinių namų stiliaus patiekalų.
Siekiant kompensuoti žuvų nepakankamumą per Mumbajaus musoną, daugelis restoranų kas antrą dieną gabena šviežios žuvies iš rytinės pakrantės, kur žvejybos draudimas prasideda ir baigiasi anksčiau. Mumbajuje nuo birželio 1 d. Iki liepos 31 d. Draudimo laikotarpis yra vienodas visai vakarų pakrantei, kad žvejai negalėtų kėsintis į kaimyninių valstybių vandenis, kol jų draudimas yra galiojantis, sako vyriausioji žuvininkystės ir pieno sekretorė Bijay Kumar. Vystymasis. Rytinės pakrantės žvejybos draudimas galioja nuo balandžio 15 iki gegužės 29 d.
Tačiau importuojant jūros gėrybes per musoną taip pat kyla kainos šiuose restoranuose, pavyzdžiui, „Trishna“, kur vadovas Paranath Skuckian sako, kad kainos pakyla nuo 20 iki 25 proc. „Mahesh Lunch Home“ taip pat sunku įvykdyti savo reikalavimus iš vietinių rinkų per musoną. Paprastai iš Mumbajaus gauname surmai, rawas, ledines žuvis ir bangda (indišką skumbrę). Nors yra draudžiama žvejoti per musoną, tai nereiškia, kad visi jo laikosi. Mes pasitikime pardavėjais, kurių pareiga yra gauti viską, ko mums gali prireikti, sako Rafaelis. Ne paslaptis, kad traleriai neteisėtai plaukioja iš Mumbajaus pakrantės.
„Gajalee“ taip pat gauna jūros gėrybių iš savo Mangaloro filialo, be to, skraidina žuvis iš Visakhapatnamo. Restoranai, pvz., „Konkan Cafe“, turi išlaikyti kelių tiekėjų bazę dėl sugavimo skirtumų. „Konkan Cafe“ taip pat turi kitą šaltinį Taj mieste Mangalore, kuris turi ryšius su įvairiais ten esančiais tiekėjais. Krevetės paprastai atvežamos iš Čenajaus ir Keralos. „Gajalee“ taip pat gauna jūros gėrybių iš savo Mangaloro filialo, be to, skraidina žuvis iš Visakhapatnamo. Tačiau daugelį metų jie taip pat gali įsigyti kai kurių vietinių žuvų, tokių kaip „Bombil“ ir „Pomfret“, iš Mumbajaus turgų „Sassoon Dock“ ir „Crawford Market“. Tačiau šį sezoną turime būti ypač atsargūs, sako Singhas. Kartais žvejai atšildo šaldytą žuvį ir bando ją parduoti kaip šviežią.
Ūkinės jūros gėrybės paprastai nėra pasirinkimas. Ūkiniai produktai turi cheminį skonį ir purvą kvapą, sako šefas Chakravarthy. Jis tvirtina, kad ūkininkai maitina žuvis antibiotikais ir hormonais, kad jie būtų norimo dydžio.
Musonas yra sezonas, kai tradiciškai Koli žvejai savanoriškai nutraukia žvejybą, kad paskatintų jūros gyvenimą atsinaujinti. Nešvarios jūros taip pat neleidžia valtims per toli išlipti ar per daug gaudyti. Tačiau nuolatinė ir didėjanti šviežių žuvų paklausa ir buldozeruojanti technologijų galia išnaudojo didžiąją dalį Mumbajaus jūrų. Malonumai, kylantys į šviežią, laukiniu būdu pagautą „Surmai“, gali būti beveik laiminga patirtis-žinoma, užmerkiant akis į toksinus, kuriuos ji turėjo nuryti prie Mumbajaus krantų. Tačiau būkite pasirengę jo išnykimui arba bent jau per didelėms kainoms ateinančiais dešimtmečiais.