K-pop aktyvizmas-išsigelbėjimas Tailando sunkiai nukentėjusiems „tuk tuk“ vairuotojams

Išskirtinio Bankoko „tuk tuks“ vairuotojai buvo vieni iš labiausiai nukentėjusių nuo pandemijos, nusiaubusios svarbiausią Tailando turizmo industriją, kairėje esančiuose tuščių miesto gatvių kampuose skundžiasi didėjančia skola

Laukdamas klientų, „Tuk-tuk“ vairuotojas Samranas Thammasa stovi šalia savo transporto priemonės, papuoštos K-pop žvaigždės Jessica Jung vėliava. (REUTERS/Chalinee Thirasupa)

Bankoko „tuk tuk“ taksi vairuotojas, 39 m., Iki koronaviruso pandemijos niekada nebuvo girdėjęs apie „K-pop“ žvaigždę Jessica Jung, tačiau dabar dainininko Tailando gerbėjai padeda jam išgyventi turistų klientų netektį.

Jo ryškiai žalios spalvos triratė motociklo rikša jau daugiau nei metus dažniausiai yra tuščia. Tačiau per pastaruosius kelis mėnesius jis uždirbo apie 600 batų (19 USD) per mėnesį, kad savo transporto priemonėje galėtų rodyti „K-pop“ skelbimus.

koks vaisius yra slyva

Daugumai žmonių papildomų pajamų gali būti nedaug, bet mums tai yra, - sakė jis, žvilgtelėjęs į žvilgančią vinilo „Jung“ reklamjuostę.

Išskirtinio Bankoko „tuk tuks“ vairuotojai buvo vieni iš labiausiai nukentėjusių nuo pandemijos, nusiaubusios svarbiausią Tailando turizmo pramonę, palikę siaubingus tuščių miesto gatvių kampus, besiskundžiančius didėjančia skola.

Anksčiau Samranas uždirbdavo apie 1500 batų (47 USD), gabendamas užsienio turistus po Bankoką. Beveik visa tai išnyko, nes 2020 m. Lankytojų skaičius sumažėjo 85%, ir nesitikima, kad Tailandas dar kelis mėnesius panaikins griežtą sienų kontrolę.

Šiemet netikėtai padėjo politiškai nepasitenkinęs Tailando jaunimas ir K-pop apsėstas jaunimas, kai jie nustojo pirkti viešojo transporto skelbimus, kuriuose švenčiami jų stabų gimtadieniai ir albumų pristatymas, o savo skelbimo pinigus atiduodavo vietinėms įmonėms, įskaitant „tuk tuks“ ir gatvės maisto pardavėjus.

Per pastaruosius kelis mėnesius jaunieji gerbėjai mobilizavosi, kad vieną mėnesį iškabintų mėgstamiausių „K-pop“ stabų reklaminius skydelius ant ikoniškų transporto priemonių, suteikdami naują pajamų šaltinį sunkumų patiriantiems vairuotojams.

Dabar Samranas ir daugelis kitų savo tuščius tuk tukus važinėja po Bankoką, kiekvieną mėnesį skirdami kitokio K-pop pojūčio vėliavą, stabdydami jaunus Tailando gerbėjus, norėdami fotografuoti ir naudotis jų paslaugomis, dažnai su patarimais.

POLITINĖ IŠRAIŠKA

Bankoko „tuk tuks“ vairuotojai buvo vieni iš labiausiai nukentėjusių nuo pandemijos niokojamo Tailando turizmo pramonės, palikę siaubingus tuščių miesto gatvių kampus, besiskundžiančius didėjančia skola. (Nuotrauka: REUTERS/Chalinee Thirasupa)

Iki šiol ši iniciatyva buvo naudinga keliems šimtams „tuk tuk“ vairuotojų. Remiantis vyriausybės duomenimis, Bankoke yra užregistruota daugiau nei 9 000 tuk tukų.

Šios tendencijos šaknys-pernai vykę antivyriausybiniai protestai, į kuriuos susirinko dešimtys tūkstančių studentų, raginančių atsistatydinti ministrą pirmininkę Prayuth Chan-ocha, kuri pirmą kartą atėjo į valdžią per karinį perversmą.

Daugelis „K-pop“ gerbėjų patys buvo protestuotojai, o praėjusiais metais pažadėjo iš Bankoko „Skytrain“ ir požeminio metro paslaugų-tai ilgametė lengvabūdiška tradicija įvairioms gerbėjų grupėms-ištraukti didžiulius reklaminius stendus už reklaminius stendus-po to, kai buvo nutrauktas masinis transportas, siekiant užkirsti kelią studentams pasiekti protestų vietas .

Ventiliatoriai pradėjo spausdinti vinilo ar kartono ženklus ir verbuoti „tuk tuk“ vairuotojus prie garažų ir gatvėje - nukreipdami savo reklamos lėšas žmonėms, kuriems to labiausiai reikia.

Tai politinė išraiška, kad mes nepalaikome kapitalistų. Tai žymiai pakeitė mūsų konkurenciją užsisakyti skytrain ir metro reklaminius stendus, tačiau dabar tai yra tuk tuksas, sakė 27 metų Pichaya Prachathomrong.

Pica Pichaya iš Tailando berniukų grupės „Super Junior“ gerbėjų surinko 18 000 batų (565 USD), kad reklamuotų naują nario Yesung albumą, prieš įdarbindama 13 tuk tukų per naują užsakymo paslaugą populiarioje pranešimų programoje LINE.

Paslauga „Tuk Up“, sukurta 21 metų universiteto antro kurso studento Thitipongo Lohawecho, iš pradžių turėjo padėti dešimtims vairuotojų, išsinuomojusių transporto priemones iš jo šeimos garažo. Tačiau dabar ji palaiko apie 300 vairuotojų iš viso Bankoko.

Sirgaliai skirsto pajamas vietiniams žmonėms, o tai padeda skatinti socialinius pokyčius ir remti ekonomiką, sakė Thitipongas.

Vairuotojai teigė mažai matę vyriausybės patvirtintą maždaug 967 milijardų batų (30 milijardų JAV dolerių) lengvatą, nes dalomoji medžiaga dažniausiai buvo pasiekiama tik naudojant mobilią piniginės programą.

Kai pinigai mus pasiekia, mes beveik mirę,-sakė 54 metų vairuotojas Pairotas Sukthamas, kuris, kaip ir daugelis kitų, neturi išmaniojo telefono. Fanai yra mūsų gyvybės palaikymo sistema ir suteikia mums vilties tęsti kovą .